LED全彩屏企業(yè)向集中度發(fā)展

LED全彩屏集中度不高，很多電子消費產品制造商前3強品牌占據50%的市場份額，LED全彩屏廠家正在從小、散、技術低端向產業(yè)集中度過渡，LED全彩屏企業(yè)應抓住機遇，挑戰(zhàn)未來。LED行業(yè)集中度提升，海外市場值得期待，LED行業(yè)在經歷2015年及2016年的深度洗牌后，將迎來景氣拐點，在照明、高清LED全彩屏等新應用的驅動下，行業(yè)有望開啟新一輪的增長。在2015年中國政府取消對購置MOCVD補貼，新增產線機臺的資金投入壓力凸顯，國內中小芯片廠家擴產沖動大幅下降。據中國行業(yè)企業(yè)信息發(fā)布中心的監(jiān)測結果顯示，全國銷量前十位品牌的市場占有率平均為69．18％，而目前LED龍頭企業(yè)的總占有率還遠遠達不到。國家政策支持，車聯(lián)網方興未艾：車聯(lián)網是指以車為信息節(jié)點，利用無線通信、嵌入式芯片等技術手段獲取并融合車本身以及道路環(huán)境信息，并通過網絡共享使得車與車、車與路上的行人、車與城市網絡能夠互相聯(lián)結，從而實現更智能、安全的駕駛。交通運輸部發(fā)布的《2012－2020交通運輸業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略交通運輸行業(yè)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略（2012－2020年）》作為智能交通發(fā)展的綱領性文件，明確了到2020年我國建成能夠基本適應現代交通運輸業(yè)發(fā)展需求的智能交通體系。隨著移動互聯(lián)網的日益成熟，以及消費者對于安全相關服務、遠程服務以及泊車輔助等車聯(lián)網技術的需求將不斷增長，未來汽車性能、車載設備功能將不斷提升，車聯(lián)網將迎來巨大的市場空間，預計到2020年市場規(guī)模將達到2000億元。汽車部件生產企業(yè)和IT企業(yè)重點通過開發(fā)智能車載產品，切入車聯(lián)網市場。另外，以百度、阿里巴巴和騰訊為代表的互聯(lián)網企業(yè)也積極進軍車聯(lián)網領域。而據GSCresearch不完全統(tǒng)計，全國LED企業(yè)3．5萬多家，其中規(guī)模以上企業(yè)有8200多家?；仡檪鹘y(tǒng)電子行業(yè)，如電視、冰箱、空調，排名前3的廠家市場占有率都超過50％，而目前LED全彩屏行業(yè)至少有上百個廠家，排名前3的廠家市場總占有率還不到20％。隨著LED全彩屏行業(yè)不斷的發(fā)展，行業(yè)集中度也會越來越高，估計最終能在競爭中取勝留存的大概10－20家，而且在未來一段時間內競爭都將非常殘酷，但是每個活著的企業(yè)都有機會。所以，LED全彩屏行業(yè)市場集中度必然會加速提升。